Co znajdziesz w artykule?
W dzisiejszych czasach coraz więcej osób posiada swoje własne samochody. Na naszych drogach coraz rzadziej spotyka się autobusy. Wiadomo zatem, że każdy posiadacz auta musiał go kiedyś od kogoś nabyć. Zdarzają się osoby, które dokonują zakupu nowych samochodów, jednakże wiadomo, że większość społeczeństwa decyduje się jednak na auta używane.
Jak sprawdzić historię samochodu?
Okazuje się, że niektórzy sprzedawcy samochodów używanych, aby jak najszybciej pozbyć się auta, oszukują swoich klientów poprzez ukrywanie wad. Niestety, wiele osób kupując samochód, jedzie oglądać go bez specjalisty, czyli mechanika znającego się na pojazdach, nabywa tym samym samochód w takim stanie, w jakim przedstawił im ofertę sprzedawca.
Ministerstwo Cyfryzacji wiedząc o późniejszych problemach osób, które nabyły samochody, postanowiło zainwestować i stworzyć serwis: historiapojazdu.gov.pl.
Portal ten uruchomiony został w czerwcu 2014 roku. Każdy obywatel ma do niego dostęp, przez co może sprawdzić historię oglądanego samochodu.
Portal historiapojazdu.gov.pl
Serwis jest bezpłatny i dostęp do niego ma każdy obywatel. Jest on dedykowany w szczególności dla osób planujących zakupić używany pojazd, nie tylko samochód, ale także motocykl. Warto przed wizytą u sprzedawcy, poprosić go o dane dotyczące oferowanego pojazd, następnie sprawdzić historię pojazdu, by móc później zweryfikować wiarygodność osoby oferującej zakup auta.
Wymagane dane
Sprawdzając historię pojazdu, należy posiadać następujące informacje znajdujące się w dowodzie rejestracyjnym nabywanego pojazdu, czyli:
- numer rejestracyjny pojazd, który znajduje się w dowodzie rejestracyjnym w części A,
- numer VIN, który znajduje się w dowodzie rejestracyjnym w części E,
- datę pierwszej rejestracji, która znajduje się w dowodzie rejestracyjnym w części B.
Otrzymane dane dot. historii pojazdu
Po wpisaniu niezbędnych danych otrzymujemy raport, który zawiera historię pojazdu. Znajdują się tam wszystkie informacje od momentu pierwszej rejestracji w Polsce. Dane pochodzą z CEP, czyli Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Z raportu można dowiedzieć się między innymi:
- jaka jest pojemność oraz moc silnika, a także na jakie paliwo napędza pojazd,
- jaki jest rok produkcji,
- kiedy były wykonywane obowiązkowe badania techniczne,
- jaki jest stan licznika (jest on sprawdzany każdorazowo przy badaniu technicznym) – niestety serwis funkcjonuje od roku 2014 i też od tego roku znajdą się informacje o stanie licznika,
- czy pojazd posiada ważne ubezpieczenie OC,
- jaka jest liczba właścicieli, także czy właścicielem jest osoba prywatna, czy firma,
- czy pojazd nie był kradziony,
- czy pojazd uległ wypadkowi.
Jak sprawdzić pojazdy z zagranicy?
Okazuje się, że Ministerstwo Cyfryzacji analizując rynek dotyczący sprzedawania pojazdów, zauważyło, że wiele osób nabywa pojazdy, które nie są jeszcze zarejestrowane w Polsce.
Wobec tego postanowiono zaktualizować portal tak, że jest teraz możliwość sprawdzania aut jeszcze niezarejestrowanych w Polsce. Odbyło się to w ramach Programu CEPiK 2.0. W systemie można sprawdzić pojazdy importowane z wybranych krajów europejskich (Francja, Belgia, Holandia, Włochy, Szwecja) oraz Kanady i USA.
Aby móc sprawdzić wiarygodność sprzedawcy, należy posiadać profil zaufany. Poprzez taki system logowania, mamy pewność, że sprawdzać zagraniczne pojazdy będą faktycznie tylko osoby zainteresowane zakupem samochodu.
Jakie dane zobaczymy? Otóż można sprawdzić wiarygodność sprzedawcy w następujących kategoriach:
- „Kradzież,
- Złomowanie,
- Powypadkowy,
- Uszkodzony,
- „Przekręcony” licznik,
- Niedopuszczony do ruchu,
- Służył jako „taxi”.
Jeżeli okaże się, że nabywany pojazd posiada, którąś z powyższych wad, system wystosuje do osoby sprawdzającej odpowiedni czerwony alert.
